El grupo Lufthansa recortará 3.500 empleos en todo el mundo “en los próximos años”, como consecuencia de su programa de saneamiento y ahorro, informó hoy la aerolínea que precisó que esa reducción se centrará en su área administrativa.
La reducción de plantel representa un tercio del ahorro de costos por lo que habrá una merma de 25% en el área administrativa, lo que supondrá la pérdida de los 3.500 puestos de trabajo anunciados “en los próximos años”.
“Si queremos asegurar los puestos de trabajo a largo plazo y crear nuevos, tenemos que reorganizar las funciones administrativas y aceptar estas pérdidas de empleo ahora”, explicó a Europa Press su consejero delegado, Christoph Franz.
Otra de las iniciativas del programa anunciado es suprimir las rutas menos eficientes, y “no aumentar su flota de aviones hasta 2014”, ya que según Franz “las aeronaves más nuevas que ya posee serán las encargadas de sustituir a las más antiguas”.
Estos anuncios se producen el mismo día en el que la compañía informó los resultados del primer trimestre, en el que registró pérdidas por 379 millones de euros, que no obstante supone una mejora del 21,7% respecto de los 507 millones de pérdida de un año antes.
Sin embargo, el grupo registró una cifra de negocio de 6.619 millones de euros, lo que supone una mejora del 5,6% respecto del mismo periodo del año anterior, cuando facturó 6.268 millones de euros.
Las pérdidas operativas de Lufthansa ascendieron a 381 millones de euros, más del doble que en el primer trimestre de 2011, cuando los “números rojos” operativos alcanzaron los 169 millones.
La compañía germana, en un comunicado, informó que el incremento en la facturación se debió a un mayor tráfico de pasajeros y al encarecimiento del billete.
La reducción de plantel representa un tercio del ahorro de costos por lo que habrá una merma de 25% en el área administrativa, lo que supondrá la pérdida de los 3.500 puestos de trabajo anunciados “en los próximos años”.
“Si queremos asegurar los puestos de trabajo a largo plazo y crear nuevos, tenemos que reorganizar las funciones administrativas y aceptar estas pérdidas de empleo ahora”, explicó a Europa Press su consejero delegado, Christoph Franz.
Otra de las iniciativas del programa anunciado es suprimir las rutas menos eficientes, y “no aumentar su flota de aviones hasta 2014”, ya que según Franz “las aeronaves más nuevas que ya posee serán las encargadas de sustituir a las más antiguas”.
Estos anuncios se producen el mismo día en el que la compañía informó los resultados del primer trimestre, en el que registró pérdidas por 379 millones de euros, que no obstante supone una mejora del 21,7% respecto de los 507 millones de pérdida de un año antes.
Sin embargo, el grupo registró una cifra de negocio de 6.619 millones de euros, lo que supone una mejora del 5,6% respecto del mismo periodo del año anterior, cuando facturó 6.268 millones de euros.
Las pérdidas operativas de Lufthansa ascendieron a 381 millones de euros, más del doble que en el primer trimestre de 2011, cuando los “números rojos” operativos alcanzaron los 169 millones.
La compañía germana, en un comunicado, informó que el incremento en la facturación se debió a un mayor tráfico de pasajeros y al encarecimiento del billete.
