11-01-2014 , 01:30| Regionales | EL AñO EMPIEZA CON AUMENTOS EN LOS SERVICIOS
Los neuquinos pagarán casi $5 para moverse en colectivo por la ciudad
Neuquén > En poco tiempo más, los neuquinos que utilizan el colectivo para trasladarse en la ciudad pagarán casi 5 pesos por viaje. Así lo propuso el Municipio de la ciudad, que ayer envió al Concejo Deliberante la metodología de costos en la que plantea elevar el monto del pasaje un 27 por ciento.
Una vez que los concejales den el visto bueno, los vecinos dejarán de pagar los 3,85 pesos actuales para desembolsar 4,90, valor que se sentirá en sus bolsillos. “En un marco inflacionario del dos por ciento mensual y durante los dos años de vigencia de la actual tarifa se sumará un acumulado del 48%”, explicó el subsecretario de Servicios Concesionados del municipio, Fernando Palladino.
Según detalló, el boleto básico pasará a costar $4,90, mientras que el destinado a estudiantes del nivel primario y secundario se irá de 60 centavos a 74 y los alumnos universitarios y terciarios pagarán $2,45. En tanto, la tarjeta Monedero sufrirá un impacto más fuerte, ya que tendrá un incremento del 41% (pasará de $3.95 a $5.60).
El proyecto, enviado ayer al Deliberante, tendrá tratamiento una vez que comience el período ordinario. La sesión inaugural será el 15 de febrero y a partir de la fecha comenzará el debate en la Comisión de Obras y Servicios Públicos. Luego pasará al recinto para su aprobación, por lo que se estima que recién en marzo se pondrían en vigencia los nuevos valores.
El último aumento se aplicó en 2012 y fue del 60 por ciento, llevando el boleto de 2,40 a 3,85 pesos, que es lo que sale actualmente viajar por la capital neuquina.
Esta medida ya generó quejas en los usuarios, quienes en su mayoría coinciden en que los incrementos que se aplican no se ven reflejados en el servicio que se presta.
“Nos cansamos de esperar porque nunca cumplen el horario. Ayer me tomé el colectivo a la tarde y la puerta de atrás no cerraba, es un peligro”, expresó Alodia, a lo que Estela agregó que no están dadas las condiciones para que todos los años haya aumentos, porque a la semana el presupuesto es grande y muchas veces no alcaza el dinero.
Nuevas unidades
Palladino señaló que durante este año la empresa está obligada a incorporar 10 colectivos 0km, donde seis deben empezar a circular a partir del 1 de marzo y los otros cuatro dentro de los 90 días desde esa fecha.
“Recordamos que la empresa había solicitado una revisión tarifaria en abril de 2013. En ese momento, la estructura de costos del contrato vigente de la concesión daba un costo del boleto de 5,23 pesos para la empresa y de 5,17 pesos para el Municipio, pero en ese momento se definieron medidas que permitieron aumentar la cantidad de pasajeros transportados, con lo cual mejoraron los ingresos del sistema”, explicó el funcionario municipal.
Luego contó que actualmente el gobierno de la ciudad aporta cerca de ocho millones de pesos anuales al sistema de transporte público. “En esto se incluye lo que se aporta en efectivo mensualmente para sostener el boleto de estudiantes primarios, secundarios, terciarios, a lo que se suma la exención del pago de canon y patente”, enumeró el funcionario.
Mariela
“Mis padres van a trabajar todos los días y no les alcanza. A veces tienen que dejar de comer para poder pagárselo”, afirmó con bronca, y agregó que la medida también le impacta a ella, que hace uso de este transporte para movilizarse diariamente. Dijo que es difícil poder pagar el boleto y que el futuro aumento ya se observa en la cara de la gente.
Jeremías
“No es justo, porque los horarios de los colectivos son muy impuntuales, pasan cuando ellos quieren”, dijo algo molesto, aunque resaltó la atención de los choferes.
«Viajo desde Almafuerte, y a veces me tengo que tomar dos o tres colectivos, porque se echan a perder”, en alusión al deterioro de los vehículos.
Paula
“El otro día casi se arma una pelea porque uno de los choferes fue maleducado con un pasajero”, expresó, y agregó que “si quieren aumentar, que mejoren el servicio, y no les diremos nada. A las 23.30 salgo de trabajar y a la misma hora llega el último 17; si no, a las 24 pasa el último 4 y después no pasan más. Esto no puede ser”, concluyó.
Los neuquinos pagarán casi $5 para moverse en colectivo por la ciudad
Neuquén > En poco tiempo más, los neuquinos que utilizan el colectivo para trasladarse en la ciudad pagarán casi 5 pesos por viaje. Así lo propuso el Municipio de la ciudad, que ayer envió al Concejo Deliberante la metodología de costos en la que plantea elevar el monto del pasaje un 27 por ciento.
Una vez que los concejales den el visto bueno, los vecinos dejarán de pagar los 3,85 pesos actuales para desembolsar 4,90, valor que se sentirá en sus bolsillos. “En un marco inflacionario del dos por ciento mensual y durante los dos años de vigencia de la actual tarifa se sumará un acumulado del 48%”, explicó el subsecretario de Servicios Concesionados del municipio, Fernando Palladino.
Según detalló, el boleto básico pasará a costar $4,90, mientras que el destinado a estudiantes del nivel primario y secundario se irá de 60 centavos a 74 y los alumnos universitarios y terciarios pagarán $2,45. En tanto, la tarjeta Monedero sufrirá un impacto más fuerte, ya que tendrá un incremento del 41% (pasará de $3.95 a $5.60).
El proyecto, enviado ayer al Deliberante, tendrá tratamiento una vez que comience el período ordinario. La sesión inaugural será el 15 de febrero y a partir de la fecha comenzará el debate en la Comisión de Obras y Servicios Públicos. Luego pasará al recinto para su aprobación, por lo que se estima que recién en marzo se pondrían en vigencia los nuevos valores.
El último aumento se aplicó en 2012 y fue del 60 por ciento, llevando el boleto de 2,40 a 3,85 pesos, que es lo que sale actualmente viajar por la capital neuquina.
Esta medida ya generó quejas en los usuarios, quienes en su mayoría coinciden en que los incrementos que se aplican no se ven reflejados en el servicio que se presta.
“Nos cansamos de esperar porque nunca cumplen el horario. Ayer me tomé el colectivo a la tarde y la puerta de atrás no cerraba, es un peligro”, expresó Alodia, a lo que Estela agregó que no están dadas las condiciones para que todos los años haya aumentos, porque a la semana el presupuesto es grande y muchas veces no alcaza el dinero.
Nuevas unidades
Palladino señaló que durante este año la empresa está obligada a incorporar 10 colectivos 0km, donde seis deben empezar a circular a partir del 1 de marzo y los otros cuatro dentro de los 90 días desde esa fecha.
“Recordamos que la empresa había solicitado una revisión tarifaria en abril de 2013. En ese momento, la estructura de costos del contrato vigente de la concesión daba un costo del boleto de 5,23 pesos para la empresa y de 5,17 pesos para el Municipio, pero en ese momento se definieron medidas que permitieron aumentar la cantidad de pasajeros transportados, con lo cual mejoraron los ingresos del sistema”, explicó el funcionario municipal.
Luego contó que actualmente el gobierno de la ciudad aporta cerca de ocho millones de pesos anuales al sistema de transporte público. “En esto se incluye lo que se aporta en efectivo mensualmente para sostener el boleto de estudiantes primarios, secundarios, terciarios, a lo que se suma la exención del pago de canon y patente”, enumeró el funcionario.
Mariela
“Mis padres van a trabajar todos los días y no les alcanza. A veces tienen que dejar de comer para poder pagárselo”, afirmó con bronca, y agregó que la medida también le impacta a ella, que hace uso de este transporte para movilizarse diariamente. Dijo que es difícil poder pagar el boleto y que el futuro aumento ya se observa en la cara de la gente.
Jeremías
“No es justo, porque los horarios de los colectivos son muy impuntuales, pasan cuando ellos quieren”, dijo algo molesto, aunque resaltó la atención de los choferes.
«Viajo desde Almafuerte, y a veces me tengo que tomar dos o tres colectivos, porque se echan a perder”, en alusión al deterioro de los vehículos.
Paula
“El otro día casi se arma una pelea porque uno de los choferes fue maleducado con un pasajero”, expresó, y agregó que “si quieren aumentar, que mejoren el servicio, y no les diremos nada. A las 23.30 salgo de trabajar y a la misma hora llega el último 17; si no, a las 24 pasa el último 4 y después no pasan más. Esto no puede ser”, concluyó.
