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$ 1,50 sale en la capital cordobesa el boleto de colectivo. En Buenos Aires $1. Los subsidios para mantenerlo a ese precio los paga la Nación. Ahora bien, o agregamos más guita para mantener un valor homogéneo en todo el país del precio promedio por kilómetro de traslado o lo que hay lo distribuimos entre todos.
Federación o Aumentos regionales!
un apunte Alejandro, en Cba capital lo alternativo al bondi es el taxi y el remis,no existen alternativas como el tren y el subte y otro apunte interesante es que un aumento de la UTA o una tardanza en enviar el subsidio genera un caos tal, que le puede costar la cabeza al intendente.Saludos
Además de paralizar totalmente a la ciudad
Ni hablar de que la UTA arregla con la Nación el aumento, la Muni y los empresarios ni pinchan ni cortan, y la relación de subsidios es 3 a 1 por colectivo entre buenos aires y cordoba (a las empresas porteñas les dan subsidios 3 veces más grandes por cada bondi).
Por el otro lado, la Muni subió el cospel de bondi porque se le estaban yendo 7 millones por mes en el sistema de transporte, sumado a que destina el 70% de su presupuesto a sueldos no les queda guita ni para hacer gestión ni para hacer política.
El dato político: la suba era clave para el mantenimiento de la unidad del Frente Cívico, si los concejales juecistas le pudrian la votación a Giacomino (como ya lo habían hecho una vez) el partido se quebraba al medio (esto según le escuche decir a un alto funcionario municipal).
Primo, tá bien no se quebró al medio pero algo rajado está el Frente Cívico, no?
Saludos
PS: pasa que para los profesionales de las ciencias duras como el Giaco, esto de lo orgánico pasa por otro lado